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30代のパパがラジコンやクルマなどの趣味について書いています。ホンダがんばれ!!
M05PROを組んで気付いたことを挙げてみます。

↓なんとモーターマウント部が別パーツになってます。「アルミモーターマウント」発売のにおいがプンプンします☆


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ギヤデフジョイント部が従来のセレーションタイプじゃなくてDカット×2(正式名がワカラン^^;)に。
ジョイントカップの耐久性は高そうですが、中心に打ち込んであったシャフトがなくなっています。これでちゃんとセンターが出るのでしょうか?

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↓デフ軸受けの1150ベアリングにアダプターが!外径は15ミリ。これはもしや・・・

ツーリングカーみたいな高精度デフ光臨の予感・・・マジで出してくれないかなぁ♪


20090626M05 4

アッパーアーム取付用の段付きタッピングビスがカッコ悪くて嫌いなので、オプションのブッシュを使ってボタンヘッドビスに変更。しかしこのブッシュセット・・・こんなしょうもない内容で600円ってどう考えても高すぎでしょ!!M03ヒートシンクが使えたので、3×30キャップスクリュー2ミリスペーサーを合わせて固定してみました。

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